​妄想鉄について[妄想鉄・妄想鉄道・架空鉄道]

妄想鉄(妄想鉄道・架空鉄道)とは

こちらは「妄想鉄」(妄想鉄道、架空鉄道とも)のウェブサイトです。実在の鉄道会社ではございませんのでご注意下さい。

 

「妄想鉄」(妄想鉄道、架空鉄道)とは実在しない鉄道の車両を架空世界で走らせる鉄道趣味の一ジャンルですが、当サイトにおいては特に時刻表、ダイヤグラムを中心とした架空鉄道世界の展開を行って参ります。

ただし完全な架空の世界における架空の鉄道では他社線との比較をしたり走行風景を浮かべるといった点であまりに実感がわかなくなってしまうため、敢えて日本の実在の土地上に鉄路を引く設定をとっております。社史の設定におきましても実際の地名、社名などが多く取り入れられておりますが、全てフィクションです。当然ご自身の土地上に勝手に架空の鉄道を引かれて不快に感じられる方、あるいは架空鉄道におけるご自身の街、最寄り駅の利便性にご不満を持たれる方など多々いらっしゃることとは存じますが、フィクションとして捉えて頂ければ幸いです。

 本サイトではメインコンテンツとなる鉄道時刻表、ダイヤグラムは勿論、実写写真を用いた車両ビジュアルやイベント案内、企業情報などに至るまで「実在する鉄道会社」と変わらぬコンテンツを作成することで一体としての世界観を演出することを目的としております.

 

本サイトを実在の鉄道会社と誤認することその他によって生ずる不利益に対し本サイトは一切の責任を負いかねますので特段の御注意を願います. また企業情報のページにある人名、地名、金額などは全て架空のものです. 私人としての本サイト管理人、またその居住地、勤務地等との関連は一切ございませんので誤解のないようよろしくお願い申し上げます.

 

また、度々お問い合わせを頂きますが、弊社では同業他社様との直通運転は行わない方針です. 相互直通運転のための列車ダイヤのすり合わせ、車両運用や車両仕様の共通化などを他社管理人様とface to faceで行うための時間が管理人にないからです(弊社の時刻表、ダイヤグラム、運用表をご覧になれば路線図をつなげるだけで直通運転が成り立たないことは御理解頂けるかと存じます). ちなみに都営三田線との直通は、先方に列車ダイヤを合わせてもらうという妄想の下に成り立っていますが、同業他社様を相手にそんな都合の良いことも申せません。何卒ご理解頂ければ幸いです.                              

                                            管 理 人 

​妄想鉄/架空鉄道関連大規模サイトリンク集

​←日本国内で作成された妄想鉄・架空鉄道のリンク集です. 弊社は平成29年12月5日付でリンク登録しておりますが、残念ながらコメント欄はspam書き込みがほとんどです. 他のリンク先サイトを含む内容に関しては一切の責任を負いかねます. 

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​←日本架空鉄道協会. しばらく会員募集を停止していたようですが平成30年11月より再び募集開始したようです. 当社は平成30年11月24日付で加盟しております. 当社の関与しない内容、また他のリンク先サイトの内容に関しては一切の責任を負いかねます. 

​←日本国内で作成された妄想鉄・架空鉄道のリンク集です. 平成29年11月18日更新で弊社が掲載されております. なおこちらのリンク集は当サイト管理者からの掲載依頼によるものではございませんのでご承知おきください. 内容に関しては一切の責任を負いかねます. 

​妄想鉄/架空鉄道 他社サイト集 (工事中)

当社は同業各社様へリンクフリーです. 下記バナーをご利用ください. 

リンク先は「https://www.obu-railway.com/」にお願いいたします. 

リンク集(順不同・随時更新予定)

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瑞霞電気鉄道様

架空の島を舞台とした鉄道. 14m級の電車が行くほのぼとした鉄道を想像しますが、架空鉄道としてのコンテンツが実に充実しており配線図や運賃表はもちろん、各駅の電報略号や鋏痕まで!さらには制服まで実際に制作されているとか…!そして何より全列車収載の時刻表を公開している数少ない架空鉄道でもあり、その時刻表のデザインも秀逸です. 鉄道ファンを唸らせるあらゆるアイテムを含む架空の鉄道世界へ、ぜひご旅行を!!

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名四鉄道様

​岐阜~名古屋~四日市~津~鳥羽を結ぶ名四線と名古屋~岡崎~豊橋を結ぶ名岡線を中心に、中京地区に路線を広げる大手架空鉄道. 手作り感を感じさせないホームページのさりげないセンスの良さは特筆すべきで、思わず実在の鉄道会社と勘違いしそうです. コンテンツでは「ギャラリー」内が特に充実!発車メロディーやトレインビジョンまで公開しているとは、本当にたじたじです. 弊社管理人一押しの車両はやっぱり昔懐かしい1000系通勤形とハイセンスな28800系特急形. 中部地方を訪れたら是非ご乗車(の妄想)を!

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NK電鉄様

首都圏南部を中心に東は成田、西は三島までを結ぶ鉄道. 首都圏南部外周を周る首都圏環状線と、片瀬江ノ島からさいたま市のプラザノースまでを結ぶ首都圏縦貫線を軸に多方面への路線が伸びます. 首都圏の私鉄として非常にユニークなのは山手線駅に乗り入れていないこと. また鉄道の開業も2019年4月と非常に新しく、これからの首都圏の地図を大きく変えていきそうな鉄道です. そして熱海線の箱根越えのルートにも隠されたロマンが!?当社とは姉妹提携を行っております. 

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京名電鉄様

関西圏と中京圏を結び473.5kmにわたる路線網を持つ大手私鉄. 紫でまとめた独特なカラーリングや、二つの都市圏を結ぶ鉄道ならではの輸送密度の変化が魅力!?(管理人個人的には石山から四日市に出る間の車窓とダイヤ風景に興味があります.) ただ妄想鉄としての京名電鉄の最大の魅力はやはり全車種を網羅する車両の総説とこだわりぬいたコンセプトがたっぷりの特急列車群では. 中京~関西間を行き来するなら新幹線でも近鉄でもなく乗り通してみたいパープルライン!

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太陽電気鉄道様

恐らく主要な架空鉄道・妄想鉄では最大の路線網を保有していると思われる太電. 日本国内にとどまらず樺太にまで進出し(その名もТЖД”太陽鉄道”!!)ロシア規格の車両も多数走る国際色豊かな鉄道でもあります. 管理人の個人的な思いとしてはシベリア鉄道で旅をした思い出が蘇る懐かしさも. 「電気鉄道」と名乗ってはいるものの非電化区間や第三軌条区間など様々な動力事情の区間を抱えており、そのカバーする範囲の広さはさながら第二の国鉄といったところでしょうか. 実在の会社かと思わせる秀逸なロゴや洗練されたウェブデザインも見どころです. 

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安芸灘急行電鉄様

山陽地方の雄都広島を中心に東は糸崎、西は岩国方面までを結ぶ灘急本線を骨格として各方面への支線を有する私鉄. 管理人が特に気になるのは直通先であり津和野まで伸びる 津和野街道鉄道線. ここを走る「つわのいにしへの路」仕様THR-100系というのがとにかく美しいのです!灘急の1000系「鯉する電車」もあっぱれ!広島の誇りを感じさせる赤い電車に是非乗りたいものです. 配線図、社内組織図、全線全列車時刻表さらには各駅の時刻表、駅ナカなど、非常に充実したコンテンツを誇る驚きの架空鉄道を是非ご堪能ください!